Измеритель сопротивления SKF Baker AWA

Приборы AWA 2.2...AWA IV - предназначен для проведения измерений сопротивления изоляции электродвигателей.
Область применения - контроль и диагностика электродвигателей в электротехнической и других областях промышленности. Являясь универсальным инструментом «все в одном», AWA имеет качество Baker и высокую достоверность результатов.

• Приборы AWA 2.2 - максимальное выходное напряжение 2,2 kV
• Приборы AWA -IV - максимальное выходное напряжение 12 kV

В процессе испытаний приборами AWA-2,2...AWA-IV не допускается тепловой пробой изоляции. Другими словами, при достижениии уровня напряжения, когда при испытании изоляции наступает пробой, разряд ограничивается по току и обугливания в месте пробоя не происходит. Такой "пробой" может многократно выдерживать изначальное напряжение пробоя, без его понижения в дальнейшем, в процессе данного испытания.

По конструктивному исполнению прибор относится к переносным, по степени участия оператора в процессе работы как к ручным так и автоматизированным. Прибор предусматривает работу как в настольном варианте в лабораторных условиях, так и в полевых условиях.

Принцип действия прибора основан на подаче постоянного испытательного напряжения на обмотки электродвигателя и последующем измерении тока цепи.

Анализ данных позволяет:

• оценить сопротивления изоляции;
• рассчитать индекс поляризации, коэффициент абсорбции;
• измерить сопротивления обмоток;
• провести диагностику состояния корпусной и межвитковой изоляции обмоток.

Прибор состоит из измерительного блока с ПК в одном корпусе, ЖК-дисплея и клавиатуры. В соединении с измерительными кабелями, датчиками и т.д. прибор образует измерительную систему.

Программное обеспечение «AWA» позволяет сконфигурировать прибор для проведения испытаний, регистрировать, анализировать и сохранять результаты измерений, составлять протоколы испытаний электродвигателя, включая документирование измерений и тренды.

Использование анализатора обмоток AWA-IV совместно с блоком РР-30 (РР-40, РР-85) кВ позволяет проводить испытания обмоток электродвигателей более высокого напряжения (РР-30 = 30 kV, РР-85 = 30 kV; РР-40 = 40 kV).